過去10年のダービー馬の前走成績は、皐月3着、皐月6着、京都新聞杯1着、皐月3着、NHKマイルC3着、皐月1着、NHKマイルC1着、皐月1着、皐月1着、桜花賞1着。着順を無視して、レースだけでまとめると、
皐月 6
NHKマイルC 2
京都新聞杯 1
桜花賞 1
昨年のウオッカは桜花賞組だったので、今年は主流の皐月賞組のような気がする。そこで皐月賞組の6例を見てみると、
1番人気3着
1番人気6着
2番人気3着
1番人気1着
1番人気1着
6番人気1着
・・・どうまとめるか迷うところ。「1着もしくは2番人気以内」か、「1番人気もしくは3着以内」のどちらかを満たせば良さそう。
今年に当てはめると、
1着 … キャプテントゥーレ 7番人気
2着 … タケミカヅチ 6番人気
3着 … マイネルチャールズ 1番人気
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6着 … ブラックシェル 2番人気
キャプテントゥーレは故障でダービー出走できない。タケミカヅチは、2着は良くても6番人気というのが微妙、マイネルチャールズは牡馬クラシックでのマイネルは消し、ブラックシェルは2番人気は良くても6着が微妙。
こう考えると、今年も皐月賞組はアタマでは買えなくなってしまう。登録があるのかどうかも知らないけど、2連連続牝馬も無いと思う。よって、最有力はNHKマイルC。京都新聞杯や他の重賞も考えれられるけど、最近の流れではやはりNHKマイルC。
そこで今度はNHKマイルC組に注目すると、
1番人気3着
1番人気1着
安直にまとめるなら「1番人気馬」。ちょっと余裕を持たせるなら「1番人気もしくは3着以内」。ってところ。
要するに、今週日曜のNHKマイルCはGIレースという重み以上に、今年のダービー馬を決めるレースという重みを持つ。逆に考えると、ダービーでも勝てそうな馬を◎にするべきで、「デビュー戦連対もしくは1番人気」や「芝1800m以上の重賞勝利」も考慮する必要まで出てくる。マル外も◎にはしづらい。
という事で、昨日までに残っていた下記の馬たちをこのふるいにかけてみる。
■芝1800m以上の重賞勝利
該当馬なし
・・・う~ん、という事はNHKマイルC組の線も無さそう。
残るは京都新聞杯組。必要なのは1着馬だろう。京都新聞杯の登録馬を絞る。
■デビュー戦連対もしくは1番人気
アグネススターチ
クリノコブオー
グローリーシーズ
サイレントフォース
ピサノエミレーツ
ヒルノラディアン
ブラストダッシュ
ポーラーライツ
マッカラン
ミダースタッチ
メイショウクオリア
メイショウテッペイ
リッカロイヤル
ロードアリエス
さらに絞る。
■個人馬主もしくは社台RHの馬
アグネススターチ
クリノコブオー
グローリーシーズ
サイレントフォース
ピサノエミレーツ
ヒルノラディアン
ブラストダッシュ
ミダースタッチ
メイショウクオリア
メイショウテッペイ
リッカロイヤル
この中のどれかが勝てば、その馬がダービー馬の可能性があると思う。
一応、まったくの別路線組も考える。当然、芝1800m以上の重賞レースの勝利馬になる。デビュー戦連対もしくは1番人気も満たす事、該レース後にどのレースにも使っていない事が前提。
アドマイヤコマンド(青葉賞)
該当するのはこの1頭のみ。
まとめる。
■ダービー馬候補
(1)アドマイヤコマンド(青葉賞)
(2)京都新聞杯優勝馬
この2頭。ここまでずらずら書いたけど、こんな結論になるとは。6月1日のダービーはとりあえずこの2頭の単勝馬券は買っておくかな。
それよりもまず、今週の京都新聞杯は大事なレースになりそう。がんばろ。
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